El Gobierno presentó el Plan Modernizador del Transporte Público de Copiapó con el que la capital de la Región de Atacama se convertirá en la primera ciudad con transporte público 100% eléctrico en Sudamérica.
El proyecto del nuevo sistema de transporte público copiapino considera la implementación de 12 servicios con al menos 121 buses eléctricos.
Este plan es el resultado de diálogos ciudadanos que abordaron las
necesidades de transporte de la población de Copiapó, tales como
recorridos, frecuencia y horarios de los buses.
¿Cómo funcionará?
El Plan Modernizador del Transporte Público contará con 12 recorridos
iniciales, con posibilidad de expansión de acuerdo con las necesidades
de la comuna. Para respaldar su funcionamiento, se desarrollará infraestructura de carga con al menos 30 cargadores y una potencia mínima de 4,5 MW, junto con un sistema de gestión de baterías para asegurar la operación continua de la flota eléctrica.
Además, el servicio operará desde las 6:00 hasta las 22:00 horas, con una frecuencia de cuatro buses por hora en horario punta y entre dos y tres por hora en horario valle. Las tarifas serán de $500 para adultos, $250 para personas mayores y $170 para estudiantes.
Los buses serán de alto estándar e incluirán aire acondicionado,
cargadores USB, entrada baja, accesibilidad universal, cabina segregada
para el conductor y cámaras de seguridad.
El proceso de licitación fue adjudicado en noviembre de 2024 a la
empresa de Transporte de Pasajeros Nueva Copiapó 1 SpA, con un subsidio mensual de $828 millones. El contrato fue aprobado el 3 de febrero de 2025 y contempla el inicio de operaciones para fines de este año.
Electroterminales
En línea con este ambicioso plan, Copec será la empresa encargada de construir y energizar el primer electroterminal de transporte público en Copiapó.
Esta infraestructura, que estará ubicada en el Terrapuerto de la
ciudad, permitirá no solo alimentar una flota de 121 buses eléctricos
con energía 100% renovable, sino también facilitar la conexión entre
buses interurbanos y el transporte local, mejorando los traslados para
miles de personas. El proyecto será operado por Copec Voltex, filial de Copec, y contará con un software de gestión de carga que optimizará el funcionamiento del terminal.
Desde la empresa destacaron que esta iniciativa representa un avance
significativo en movilidad sustentable, alineado con la estrategia del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones
para renovar flotas con buses eléctricos de estándar RED y potenciar
infraestructura avanzada en regiones. “Este proyecto no solo permitirá
electrificar completamente el transporte público mayor de Copiapó, sino
que también entregará un sistema moderno, limpio y de alta calidad a
miles de personas”, mencionó Andrea Castro, gerente general de Copec Voltex.
Mauricio Castañeda, gerente general de Nueva Copiapó,
también valoró la alianza público-privada detrás de la transformación:
“la electromovilidad en la ciudad de Copiapó es prueba de que la
cooperación entre lo público y privado permite un desarrollo económico y
social sustentable con el medio ambiente”.
A esta transformación se suma la empresa chilena Kupos, que estará a cargo de implementar el sistema de gestión y control inteligente de flota,
con el objetivo de optimizar la operación, disponibilidad y eficiencia
energética de los buses eléctricos que circularán por la ciudad.
