China - Zipper Truck Moves Concrete Barriers To Create Reversible Lanes

¿Por qué vivir en los CONOS de LIMA es una condena para quienes trabajan?

Ejecutivo, gobiernos locales y sector privado se unen para lograr implementación de horarios escalonados

Iniciativa permitirá evitar aglomeraciones en horas punta.

11 de julio de 2020 - 10:23 a. m.

Lima, 11 de julio de 2020. Con el objetivo de coordinar horarios escalonados para reducir el riesgo de contagio del Covid-19 debido a las aglomeraciones en el transporte público, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y el Ministerio de Economía y Finanzas en coordinación con la Asociación de Municipalidades del Perú (Ampe) y las Mancomunidades Municipales de Lima, se reunieron con representantes de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco).

Dicho encuentro contó con la presencia de la presidenta de la ATU, María Jara, la ministra de Economía, María Antonieta Alva, el presidente del Ampe, Álvaro Paz de la Barra, los titulares de las Mancomunidades Municipales Lima Norte, Rennán Espinoza, Lima Este, Manuel Campos, el presidente de Capeco, Humberto Martínez y representantes del Consejo Nacional de Competitividad.

Durante la reunión los participantes coincidieron en que es necesario generar condiciones para que los trabajadores que se movilizan en transporte público en horas punta, puedan ingresar de forma escalonada a sus centros de labores y así evitar las aglomeraciones que permitan respetar las normas sanitarias. Asimismo, se abordó la necesidad de emitir normas homogéneas a nivel municipal a fin de establecer reglas claras que faciliten la inversión privada.

“En la reunión se acordó promover la ampliación del horario de las obras de construcción a fin que los trabajadores de este sector puedan utilizar los servicios de transporte público de manera segura y sin coincidir en las horas punta, disminuyendo el riesgo de contagio del Covid-19 y promoviendo más turnos de trabajo, es decir más empleos”, destacó la presidenta de la ATU, María Jara.

PRENSA ATU

https://www.gob.pe/institucion/atu/noticias/204398-ejecutivo-gobiernos-locales-y-sector-privado-se-unen-para-lograr-implementacion-de-horarios-escalonados

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Conductores no respetan reglas de tránsito en Lima

• El óvalo Monitor, punto neurálgico entre La Molina, Surco y Ate, se congestiona severamente todos los días en hora punta.
• El óvalo tiene tres salidas: av. Javier Prado, av. Las Palmeras y av. Raúl Ferrero, que desemboca en Angamos.
• La congestión se produce porque los conductores evitan vías alternas para no pagar los peajes.
• La preferencia la tiene quien circula ya en el óvalo
• Para ingresar al óvalo se debe disminuir la velocidad e ingresar en el primer carril.
• Para salir, debe estar en el carril más alejado del centro del óvalo, si no tendrá que dar nuevamente la vuelta al óvalo
• Si intenta entrar en el segundo o tercer carril pasará esto: interrumpe el tránsito.

Opinion:

Para que vas a pagar peaje pues? El peaje es una aberracion dentro de una ciudad, no tiene sentido, es realmente estupido, el peaje es para vias nacionales, hace tiempo que deberian construir el evitamiento por los cerros de Lima entrando por Lurin y saliendo por Ancon...

El evitamiento de ahora es una aberracion...

Lo otro que deben sacar de la ciudad es la circulacion de camiones durante el dia, ningun camion en lima, solo de noche nada mas despues de las 10pm hasta las 6am.

Ademas ya solo dejar usar carros por el numero de placa, si tu carro no esta autorizado ese dia lo dejas en casa y chapas tu combi o te vas en taxi.

Pa cerrar, dar clases de educacion vial en los colegios, nadie aprende eso, todo es al ojo.