Cables aéreos llegan a su fin: Poder Ejecutivo publica reglamento de ley que ordena su retiro a nivel nacional

Las compañías deben presentar un informe dentro de los seis meses de vigencia del reglamento acerca de las acciones que han tomado

Por Ricardo Mc Cubbin

Las compañías deben garantizar que no se interrumpa el servicio eléctrico - crédito Cuartoscuro

El Gobierno publicó el reglamento de la Ley N.º 31595, Ley que establece el retiro del cableado aéreo en desuso o en mal estado en las zonas urbanas del país. Esta norma fue oficializada a través del Decreto Supremo N.º 007-2024-MTC, presentado en el diario El Peruano.

Para el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), de esta forma se busca garantizar la seguridad de la población y el derecho a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado para el desarrollo de la vida.

“Como parte de nuestro compromiso con la gestión ambiental, la seguridad y mejora de la calidad de vida de las personas, desde el MTC nos propusimos liderar este reglamento de Ley que la población aguardaba. Por ello, articulamos con todas las partes involucradas (Ministerio de Energía y Minas, Ministerio del Ambiente y otros actores), para tener un documento técnico y viable en beneficio de la ciudadanía”, dijo el titular de la cartera, Raúl Pérez Reyes.

Las empresas deben asegurarse de que las calles queden limpias - crédito Andina

Como se sabe, el Reglamento es un texto que se elabora en coordinación con todos los sectores involucrados. En este caso son: los Ministerios del Ambiente (Minam), de Energía y Minas, y de Transporte y Comunicaciones.

¿Qué dice el reglamento?

El reglamento de la ley indica que las empresas proveedores y concesionarias de servicios de infraestructura de telecomunicaciones y de electricidad deberán presentar un Plan de Acción donde nombren los distritos que intervendrán y el cronograma de fechas de ejecución del retiro. La Entidad de Fiscalización Ambiental de cada sector podrán recibir estos documentos en un plazo máximo de 3 meses.

Además, se tiene que mencionar los procedimientos de trabajo y las acciones de mitigación o contingencia ante eventualidades que pudieran generarse. En ese sentido, tendrán que presentar a las municipalidades distritales y provinciales el plan de calles para que esto sea viable.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones comunicó sobre la reglamentación de esta ley - crédito Cuartoscuro

Empresas presentarán reporte

Luego de presentar el Plan de Calles, deberán retirar el cableado en desuso o en mal estado, sin la necesidad de emitir una autorización o acto administrativo por parte de la comuna.

Las municipalidades, el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) y el MTC coordinarán con el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) y el Organismo Supervisor de Inversión Privada en Telecomunicaciones (Osipte) sobre la prestación del servicio de electricidad o telecomunicaciones, durante el retiro del cableado para garantizar la continuidad y permanencia del servicio

Por otro lado, los residuos que se generan serán manejados como residuos sólidos no municipales, por medio de las Empresas Operadoras de Residuos Sólidos (EO-RS), inscritas en el Registro Autoritativo administrado por el Minam, y debidamente autorizados ´para estas operaciones.

El Osinergmin también debe coordinar con los ministerios competentes para esta labor - crédito Cuartoscuro

Dentro de los seis meses de vigencia del reglamento, tendrán que entregar ante la EFA informes de forma trimestral sobre estas acciones. Adicionalmente, tendrán la obligación de garantizar que el área intervenida, de haber sido afectada, sea debidamente recuperada. Esto incluye labores de limpieza pública.

Retiraron cableado en SJM

En octubre del 2023, Luz del Sur removió cables de telecomunicaciones que generaban riesgo eléctrico en San Juan de Miraflores. Los trabajos se concentraron en zonas de media tensión donde se detectaron cables que no respetaban las distancias mínimas requeridas, presentando un peligro para la comunidad y posibles interrupciones del servicio eléctrico.

El motivo detrás de esta medida, según explicó Lorena Trelles, portavoz de Luz del Sur, es la cercanía peligrosa de estas instalaciones a las redes eléctricas, lo que podría conducir a accidentes si son manipulados inadecuadamente. La reglamentación vigente establece que los cables de telecomunicaciones deben mantener una distancia mínima de 1.80 metros en vertical y de 1.50 metros en horizontal con respecto a las redes de media tensión.

“Hemos convocado también a las empresas de telecomunicaciones para que puedan reconectar a sus clientes y a su vez instarlos a que cumplan con la normativa respecto a la distancia mínima de seguridad”, añadió Trelles.

https://www.infobae.com/peru/2024/03/12/cables-aereos-llegan-a-su-fin-en-todo-el-peru-gobierno-publica-reglamento-de-ley-que-ordena-su-retiro/

MTC presenta infografía sobre la calidad del aire en el sector transportes en los últimos 30 años

Es el resultado de un trabajo coordinado entre el MTC y el MINAM para informar y concientizar a la población sobre el impacto negativo que ocasiona la contaminación ambiental del parque automotor.

MTC

15 de setiembre de 2022 - 8:21 p. m.

En el marco de la Semana de la Movilidad Sostenible, que se celebra del 15 al 21 de setiembre, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Ministerio del Ambiente presentan al país una infografía especial sobre la calidad del aire en el sector transportes. Con ella se busca fomentar el desarrollo de buenas prácticas y medidas permanentes en materia de movilidad e incentivar el uso de opciones sustentables para disminuir la contaminación ambiental. 

Esta iniciativa también contó con el apoyo del Programa Clima y Aire Limpio en Ciudades de América Latina Plus - CALAC+ y la Sociedad Alemana para la Cooperación Internacional (GIZ). 

 

La pieza gráfica tiene como objetivo comunicar de forma didáctica el problema de la contaminación y mostrar el avance de las medidas gubernamentales tomadas en los últimos 30 años respecto a la contaminación producida por el parque automotor. También busca dar a conocer cómo ella impacta en la calidad del aire y la salud de la población. 

El documento señala que una de las principales fuentes de contaminación atmosférica es generada por la quema de combustibles del parque automotor (que representa el 58%), así como lo producido por las industrias (28%).

La infografía también muestra la cronología de la gestión para mejorar la calidad del aire, donde se presenta el avance en los sectores Transportes y Ambiente, en los últimos 30 años. Señala, además, la gestión de implementación de las políticas ambientales para la disminución de la contaminación del aire en Lima y Callao.

 

En la infografía se aprecia las acciones realizadas por el Gobierno para contrarrestar los efectos negativos del incremento del parque automotor como las políticas para regular la importación de autos usados, la constitución de la Comisión Multisectorial para la Gestión y Coordinación del Programa de Mejoramiento de la Calidad del Aire y Retiro del Plomo de la Gasolina. 

 

También el establecimiento de políticas para el mejoramiento del Diésel y la implementación de los Sistemas Integrados de Transporte como el Metropolitano, los corredores y la Línea 1 del Metro, el impulso para el uso de vehículos híbridos a gas y eléctricos, regulaciones más rigurosas para la importación de vehículos y el fomento del chatarreo, entre otras políticas.

 

Para ver la infografía completa puede ingresar al siguiente link: https://bit.ly/3U8xooF

 

Según cifras de la Organización Mundial de la Salud (OMS), una de cada nueve muertes en el mundo está asociada a la deteriorada calidad del aire; y uno de los contaminantes más peligrosos para la salud humana es el material particulado procedente del parque automotor.  
 

 

La exposición a la contaminación atmosférica puede provocar diversas enfermedades, entre ellas, accidentes cerebrovasculares, cáncer de pulmón, infecciones respiratorias agudas y enfermedades cardiovasculares.

Como parte del plan de acción para el mejoramiento de la calidad del aire se tomaron medidas respecto a la calidad del combustible y al uso de tecnologías más limpias y eficientes con lo cual se logró reducir significativamente las emisiones de partículas contaminantes (aproximadamente una reducción de 5055 toneladas por año).

Por ello, la Dirección General de Asuntos Ambientales del MTC, autoridad ambiental del sector transportes, continúa impulsando las políticas públicas ambientales y las buenas prácticas de transporte sostenible, que orienten a contribuir y mejorar la calidad del aire en nuestro país.

 

https://www.gob.pe/institucion/mtc/noticias/651262-mtc-presenta-infografia-sobre-la-calidad-del-aire-en-el-sector-transportes-en-los-ultimos-30-anos

El presidente Pedro Castillo, junto con el titular del Minam, participa en el lanzamiento de la primera estación de carga eléctrica rápida para vehículos eléctricos, en Lurín

Para vehículos eléctricos

El presidente Pedro Castillo, junto con el titular del Minam, participa en el lanzamiento de la primera estación de carga eléctrica rápida para vehículos eléctricos, en Lurín.

07:55 | Lima, ene. 10.

El presidente Pedro Castillo participa en la ceremonia de lanzamiento de la electrolinera de carga rápida para vehículos eléctricos, en el distrito de Lurín. Vea aquí la galería fotográfica

 

 

 

 

La actividad se desarrolla en la estación de servicio Kio, en el kilómetro 25.62 de la carretera Panamericana Sur.

Posteriormente, a las 10:30 horas, el jefe del Estado sostendrá una reunión de trabajo virtual con el presidente del Banco

Interamericano de Desarrollo (BID), Mauricio Claver-Carone.

Además, a las 12:00 horas, el mandatario participará en la inauguración del Hospital Bicentenario Canta Callao de EsSalud, en el distrito de San Martín de Porres.

 

https://andina.pe/agencia/noticia-presidente-castillo-participara-lanzamiento-electrolinera-carga-rapida-lurin-876443.aspx

 

Buses Interprovincial Electrico - La Victoria: presentan primer bus eléctrico cero emisiones que usará empresa minera

La empresa de transportes Civa presentó esta tarde el primer bus 100% eléctrico del Perú cero emisiones que será destinado para la compañía minera Miski Mayo, cuyo servicio servirá para el traslado de su personal en la región Piura. 
En la inauguración estuvo presente el ministro del Ambiente, Rubén Ramírez quien felicitó el interés de las empresas por apostar por el cambio climático. "Se da en el marco de la emergencia climática que vive el mundo. Aplaudo al empresariado tanto minero y transporte que han apostado por este medio de transporte", dijo.

Agregó que el 10 de enero del 2022 se inaugurará una estación de electromovilidad, un grifo de recarga para este tipo de vehículos sostenibles.
Ramírez señaló que se trata de un megaproyecto que se llevará a cabo en todo el sur del Perú con puntos de recarga cada 2'00 kilómetros y se va llegar hasta Tacna, a través del proyecto que tenemos.
"Tenemos acuerdos de energías limpias con empresas. Es necesario que el Gobierno pueda dar más facilidades para que puedan importar más de este tipo de vehículos. Es una contribución para el cuidado del planeta", expresó.

BUSES EN CAMPAMENTO MINERO

"Es cero ruidos, porque son 100% eléctricos. Es una alegría que Miski Mayo junto con Cambios y Soluciones hayamos unido fuerzas para traer esta primera flota de unidades que van a trabajar entre Piura y Bayóvar, donde queda el campamento", dijo el representante de Civa.
"Apostamos por esto, son los primeros, y no pararemos hasta ver el transporte eléctrico utilizado por las empresas grandes, que lo necesitan ", puntualizó. 

 

Perú busca alcanzar ingreso de más de 177,000 vehículos eléctricos al 2030

ANDINA

13:20 | Lima, may. 4.

El Perú tiene como meta el ingreso de más de 177,000 vehículos eléctricos (entre ómnibus y autos) hasta el año 2030, señaló hoy el viceministro de Gestión Ambiental del Ministerio del Ambiente (Minam), Mariano Castro.

“La meta que nos hemos colocado como país es el ingreso de 6,700 ómnibus eléctricos y 171,000 vehículos livianos eléctricos”, manifestó.

“Recientemente el Perú, a través del presidente Francisco Sagasti, ha señalado ante las Naciones Unidas, que al año 2030 debe ingresarse o producirse esa cantidad”, agregó.

Mariano Castro sostuvo que esa meta podría superarse con producción nacional de vehículos eléctricos, pues el Perú se encuentra en la capacidad de fabricarlos.

“Es fundamental para el impulso de la electromovilidad en el país analizar el factor de los costos”, indicó.

Precio del carbono

Por otro lado, el viceministro informó que el Ministerio de Economía y Finanzas ya expresó su posición favorable al establecimiento del precio del carbono.

El precio del carbono es un instrumento que permite valorizar el efecto negativo que algunas actividades generan sobre la sociedad y, de esa manera, lograr que los responsables de las emisiones de gases de efecto invernadero lo asuman a través de un impuesto o la compra de certificados que permiten neutralizar las emisiones que producen.

Este mecanismo permite generar un mercado donde existen incentivos entre las empresas y actores encargados de reducir emisiones a través de la siembra de bosques, inversión en energías renovables o la gestión de residuos sólidos.

“Países vecinos ya han establecido el precio del carbono. Está en el Congreso de la República una iniciativa destinada a introducir el precio del carbono”, afirmó el viceministro de Gestión Ambiental.

 

https://andina.pe/agencia/noticia-peru-busca-alcanzar-ingreso-mas-177000-vehiculos-electricos-al-2030-843838.aspx

CADE 2018: Engie Perú traerá 10 vehículos eléctricos al país en 2019

Empresa busca impulsar cambio energético en el país

Foto: ANDINA/Jhony Laurente.

15:00 | Paracas, nov. 29.

Engie Perú tiene proyectado traer 10 vehículos eléctricos al país el próximo año, entre buses autos y mototaxis, con el fin de continuar su plan piloto de promover el uso de energía eléctrica en el parque automotor, reveló hoy su jefe de implementación, Katherine Valderrama.

Cabe indicar que Engie Perú llevó al CADE Ejecutivo 2018 su bus eléctrico para trasladar a los participantes, de sus hoteles a la sede del evento.

“Nosotros queremos ser líderes en la transformación energética. Lo que estamos haciendo es proyectos pilotos y luego de comprobar que los funcionan recién masificarlo”, manifestó a la Agencia Andina.

CADE 2018: conozca por dentro el bus eléctrico que recorre Paracas https://t.co/tTckZfnUX0 pic.twitter.com/uWoRzEykIx

— Agencia Andina (@Agencia_Andina) 29 de noviembre de 2018

Cabe indicar que en Lima, en el distrito de San Isidro, el bus estará disponible desde setiembre hasta diciembre de 2018. En este tiempo, las personas pueden conocer el bus eléctrico y movilizarse en el mismo entre las 7:40 horas (12:40 GMT) y 17:00 horas (22:00 GMT).

“Lo que queremos demostrar tanto en Lima como en Paracas es dar a conocer a las personas los beneficios de viajar en un auto eléctrico”, apuntó.

https://andina.pe/agencia/noticia-cade-2018-engie-peru-traera-10-vehiculos-electricos-al-pais-2019-734332.aspx

MEM y PNUD organizan E-Motor, la primera feria pública de vehículos eléctricos en el Perú

Rosendo Ramírez, Director General de la Dirección General de Eficiencia Energética del MEM, señaló que el Ministerio de Energía y Minas (MEM) y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), con el apoyo del Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF), organizan la Feria E-Motor 2018, la primera exhibición pública de vehículos eléctricos en el Perú, que se desarrollará este 23 y 24 de noviembre, en la Av. De la Peruanidad, Jesús María, a partir de las de 9:00 de la mañana.

Presentación de la 1era Feria de vehículos eléctricos en el Perú. El director general de la Dirección General de Eficiencia Energética del MEM, Rosendo Ramírez, indicó que el evento tiene como objetivos dar a conocer los beneficios de la electro-movilidad en el sistema de transporte.

Mosaico Nacional de imágenes del Sistema Satelital Peruano

Resultado del trabajo en conjunto del Ministerio de Defensa, Ministerio del Ambiente, Instituto De Investigaciones De La Amazonía Peruana y la Agencia Espacial del Perú-CONIDA; presentamos el primer Mosaico Nacional de alta resolución elaborado con imágenes del Sistema Satelital Peruano, realizado por profesionales peruanos.

Esta importante herramienta servirá para la Zonificación Económica y Ecológica, así como para otras aplicaciones que se puedan desarrollar en beneficio del país. Ciencia y Tecnología espacial para el desarrollo.

Invertirán US$ 16 millones en mitigación de impactos indirectos en la Interocéanica

Lima, dic. 05 (ANDINA). La Corporación Andina de Fomento (CAF), junto a los ministerios de Ambiente y Economía y Finanzas, invertirán 16 millones de dólares en la ejecución de proyectos ambientales dirigidos a mitigar los impactos indirectos en diversos tramos de la carretera Interoceánica, se informó hoy.

Los titulares de los ministerios del Ambiente, de Economía y Finanzas y de la Corporación Andina de Fomento. Foto: ANDINA/Difusión.

Será a través del Programa de Inversión Pública para el Fortalecimiento de la Gestión Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interoceánico Sur – IIEtapa, que ejecuta el Ministerio del Ambiente (Minam).

Mediante un acuerdo suscrito por las tres instituciones, este proyecto contempla la implementación de econegocios, conservación de ecosistemas y el desarrollo de proyectos ambientales en los tramos del corredor vial en Puno, Cusco y Madre de Dios.

Se ha previsto además la conservación de los ecosistemas andino amazónicos creando Áreas de Conservación Regional; el fortalecimiento de la institucionalidad ambiental y territorial; entre otras actividades orientadas a la reducción del crecimiento de las actividades informales.

En la firma del acuerdo estuvieron presentes Manuel Pulgar-Vidal, ministro del Ambiente; Enrique García, presidente ejecutivo de la Corporación Andina de Fomento (CAF); y Luis Miguel Castilla, ministro de Economía y Finanzas. 

El Programa será ejecutado por el Minam del 2014 al 2016 en los tramos 2, 3 y 4, que corresponden a las regiones de Cusco, Madre de Dios y Puno, respectivamente. 

La población beneficiada es de un millón 13,562 habitantes y el costo total del Programa es de a 74 millones 183,823 soles. Parte del monto se debe al apoyo de la CAF, que es la entidad que realiza el apoyo financiero parcial.

 

http://www.andina.com.pe/Espanol/noticia-invertiran-16-millones-mitigacion-impactos-indirectos-la-interoceanica-485478.aspx