"Tenemos el compromiso de trabajar por el desarrollo de la región, por
el desarrollo del país, por el desarrollo del turismo. En el Perú
tenemos un enorme potencial turístico que debemos explotar y poner en
valor para generar un mayor beneficio a la población", manifestó el
presidente de la República, Martín Vizcarra, durante la inauguración de
la carretera Tingo- Estación de embarque teleférico de Kuelap.
Al respecto, indicó que brindando las facilidades de acceso a circuitos
turísticos poco conocidos, como el de Kuelap, se logrará incrementar el
número de visitantes nacionales o extranjeros y potenciar el comercio
local.
La inversión será de US$ 31 millones para la construcción del
teleférico, que permitiría el traslado en tres minutos al complejo de
Huchuy Qosqo, a través del cual se estima recibir alrededor de 500 mil
visitantes al año.
Para llegar al complejo arqueológico de Huchuy Qosqo (Cusco pequeño), construido por orden del Inca Wiracocha, ubicado en Calca (Cusco), se
demora alrededor de una hora en vehículo, en una ruta sinuosa, con los
riesgos que implica, por lo que es escasamente visitado por turistas
nacionales o extranjeros.
Ante
ello las autoridades locales de Calca promovieron -desde el 2014- la
llegada de un teleférico; así se concretó el ingreso del Consorcio
Teleférico Huchuy Qosqo, conformado por la trasnacional suizo-austriaca
Doppelmayr - Garaventa y la empresa Etelmar Perú, de Portugal.
Dicho consorcio tiene en cartera una inversión de US$ 31 millones para la construcción del teleférico, que
permitiría el traslado en tres minutos al complejo de Huchuy Qosqo, a
través del cual se estima recibir alrededor de 500 mil visitantes al
año, según señala el alcalde de la provincia de Calca, Adriel Carrillo.
Huchuy Qosqo (Foto: Salvemos Sacllo/Facebook)
¿Inversión entrampada?
Actualmente
el proyecto se encuentra entrampado desde febrero de este año, justo en
el momento que se estaba dando inicio a las obras, comenta el
burgomaestre.
“Los equipos están en el Callao y ya se tenía el cartel del inicio de las obras, pero todo quedó paralizado”, expresó.
¿Qué pasó? Adriel Carrillo comenta que esta situación se debe a un cambio en la gestión de la comunidad de Sacllo.
Ante
ello, menciona que la construcción del proyecto implicó un largo
proceso, con las autoridades de Mincetur, Ministerio de Cultura, a
través de la Dirección Desconcentrada de Cultura de Cusco y
ProInversión, con lo cual el proyecto privado obtuvo luz verde para el
inicio de las obras.
Los
terrenos de las obras fueron adquiridos a la comunidad de Sacllo (en
Calca) y la Cooperativa Huchuy Qosqo, para la zona alta.
Adriel
Carrillo señala que, como parte de los acuerdos con la comunidad,
aunque reconoce que no le corresponde a una iniciativa en turismo, la
empresa construirá un mercado artesanal y una playa de estacionamiento
al lado de la base del teleférico, cuya administración se trasladará a
la comunidad.
De
la misma manera, habrá una contribución económica del 4% de sus
ingresos del Teleférico Huchuy Qosqo, de los cuales 40% irían a la
municipalidad y 60% de la comunidad, para obras.
Nuevas exigencias y camino para retomar el proyecto
Con
el cambio de gestión de la comunidad de Sacllo, que tiene como
representante y presidente a Vicente Cusiyupanqui Huamán, se
desconocieron los acuerdos existentes, e hizo que todo el proyecto se
paralizara desde hace seis meses, refiere el alcalde Adriel Carrillo.
El
burgomaestre comenta que este cambio se habría dado, curiosamente,
desde la llegada de Iván Ovalle como asesor, el mismo aparece en el caso
de Las Bambas.
“Ya no quieren obras sino dinero, la suma de S/ 1.83 millones y el 15% de los ingresos por boletería”, sostiene.
Al
respecto, Vicente Cusiyupanqui, reconoce la asesoría de Iván Ovalle,
pero indica que todos los acuerdos se han tomado desde la asamblea.
El
Frente de Defensa de los Intereses de la Provincia de Calca lo ha
denunciado por la obstrucción al proyecto -un escenario curioso frente a
otras iniciativas en el sur del país-, el mismo que es comentado por
Vicente Cusiyupanqui, quien dice que esta semana tuvo que ir a la
Divincri, para sus declaraciones.
“Ya
ha sido retirada la propuesta de exigir el 15% de los ingresos, y se ha
quedado como inicialmente estaba previsto, con el 4%”, expresó.
Con
respecto al dinero y no las obras, afirma que esto podría ser
conversado con los inversores y la alcaldía, ante ello convocaría a una
reunión de la Comunidad de Sacllo.
“No
nos oponemos a la inversión” sostiene el representante de la comunidad,
quien confía que se logre un buen acuerdo en las próximas semanas y se
puedan retomar las obras.
Por su parte, la municipalidad provincial de Calca, ha dicho que esperan que este impase sea superado.
En boleto turístico
Por
otro lado, Adriel Carrillo comenta que ya han realizado las gestiones
ante el Mincetur para que Huchuy Qosqo sea considerado dentro del boleto
turístico.
“Tenemos el compromiso del ministro (Edgar Vásquez) para que nos apoye en la gestión”, remarcó.
Cabe indicar que el boleto turístico es parte de una gestión del Gobierno Regional de Cusco.
El presidente de la República, Ollanta Humala, y la ministra de Comercio Exterior y Turismo, Magali Silva, inspeccionaron el Sistema de Telecabinas Kuélap, que se construye en la región Amazonas con una inversión de 81 millones de soles.
El mandatario sostuvo que con el funcionamiento del Sistema de Telecabinas en Kuélap, la región Amazonas se pone en el mismo nivel de turismo competitivo que tiene Cusco.
“Esto pone a Amazonas en un nivel de turismo competitivo que el Cusco, porque ustedes tenían su pequeño Machu Picchu aquí, pero no había como llegar. Ya no van a llegar sólo a lomo de bestia como turismo de aventura, sino, los que quieren, van a usar las telecabinas”, manifestó.
Además indicó que Amazonas tendrá que ampliar su oferta hotelera para recibir a cientos de turistas, lo cual convertirá a la región en un polo turístico de desarrollo.
Con el teleférico se espera que 120,000 turistas visiten la fortaleza de Kuélap cada año, a diferencia de los 40 mil turistas que lo visitaron el año 2015 (25% extranjeros y 75% nacionales), y 30 mil en el 2014.
Cabe señalar que el proyecto incluye la construcción y puesta en valor del sitio arqueológico, algo que ha generado gran expectativa en la población por el desarrollo económico y social que traerá a esta zona del país.
17:15. Kuélap, jul. 19.
El presidente de la República, Ollanta Humala, sostuvo hoy que con el
funcionamiento del Sistema de Telecabinas en Kuélap, la región Amazonas
se pone en el mismo nivel de turismo competitivo que tiene Cusco.
Al participar de la ceremonia de inspección de esta obra, señaló que este proyecto otorga una gran oportunidad de desarrollo a la región nororiental del país.
“Esto pone a Amazonas en un nivel de turismo competitivo que el Cusco,
porque ustedes tenían su pequeño Machu Picchu aquí, pero no había como
llegar. Ya no van a llegar sólo a lomo de bestia como turismo de
aventura, sino, los que quieren, van a usar las telecabinas”, manifestó.
Indicó
que Amazonas tendrá que ampliar su oferta hotelera para recibir a
cientos de turistas, lo cual convertirá a la región en un polo turístico
de desarrollo.
El Mandatario destacó que su gobierno no ha reparado en gastos para la ejecución de obras y programas sociales a favor de la gente más necesitada en Amazonas.
En ese sentido, resaltó el desembolso de cuatro mil millones de soles en inversión pública destinada a Amazonas.
Además, dijo, que durante su gestión se trabajó para visibilizar el desarrollo de las regiones del país.
Lima, may. 24.
Gracias a los vuelos comerciales de la ruta Tarapoto-Chachapoyas, a
través de la aerolínea Saeta, se dinamizará la industria turística de la
macrorregión norte y de Amazonas en particular, destacó la titular del
Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), Magali Silva.
“La apertura de este vuelo representa una gran
oportunidad para el visitante que quiera llegar a Amazonas para
disfrutar de sus paisajes y de sus atractivos turísticos. Además, nos
ayudará a diversificar nuestra oferta turística, un compromiso que hemos
asumido firmemente durante esta gestión”, refirió la también presidenta
del Consejo Directivo de Promperú.
El tramo
Tarapoto (San Martín)–Chachapoyas (Amazonas) se cubre en 25 minutos y el
costo del pasaje es de 60 soles. Hay que señalar que, en la actualidad,
dicha ruta toma cerca de ocho horas por vía terrestre. Además, recordó
que actualmente hay hasta ocho vuelos diarios que unen Lima con
Tarapoto.
Esta noticia se suma a la instalación
de las 26 telecabinas del teleférico de Kuélap que permitirá facilitar
el acceso de los turistas a esta fortaleza ubicada en la región
Amazonas.
Estos equipos, que formarán parte del
Primer Sistema de Telecabinas del Perú, reducirán a veinte minutos el
tiempo de llegada al destino turístico en un recorrido de 4 kilómetros.
Actualmente,
el viaje desde el distrito de Nuevo Tingo, en la provincia de Luya,
tarda 90 minutos a una distancia de 32 kilómetros en carretera.
Desde
2015, Mincetur ejecuta esta obra, que se inaugurará en julio a través
de su entidad ejecutora Plan Copesco Nacional, bajo la modalidad de
Asociación Público Privada.
“Sin duda, estos
anuncios generarán un impacto económico importante en la región con la
llegada de más visitantes que podrán disfrutar de destinos turísticos
como el complejo arqueológico de Kuélap, el museo de Leymebamba, las
cataratas de Gocta, el cañón del Sonche, el pueblo alfarero de Huancas,
los mausoleos de Revash, los sarcófagos de Karajía o la caverna de
Quiocta”, concluyó Magali Silva.
De acuerdo a
cifras del Mincetur, durante el 2015 Amazonas recibió un total de
355,926 turistas nacionales y extranjeros, lo que representa un
crecimiento de 20 por ciento con respecto a la cifra registrada en el
2014 con 296,415 visitantes.
