Alemania - 1 Day 📅 800km 🌍 5 Deliveries 📦 Fully Electric 🚚⚡️🔋

Why plugging in your electric car could MAKE you money - (V2G)

We need electric cars. And ideally, we’d charge them using renewable energy. But wind turbines don't always spin and solar panels don't work when it's cloudy or dark. So how are we going to charge the millions of power-hungry EVs that are hitting our streets every year? 

Well, it turns out that – rather than being part of the problem – electric cars and a technology called vehicle to grid could actually be part of the solution.

Nicaragua avanza hacia la movilidad eléctrica

My Electric Truck broke after only 2 Months

Buses Chinos - Capital chilena tendrá 50% de su flota de autobuses de transporte público eléctrica para 2025

Lima - ¡𝗥𝗲𝗽𝘀𝗼𝗹 𝗶𝗻𝗮𝘂𝗴𝘂𝗿𝗮 𝘀𝘂 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗲𝗿𝗮 𝗲𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗼𝗹𝗶𝗻𝗲𝗿𝗮 𝗲𝗻 𝗦𝗮𝗻 𝗜𝘀𝗶𝗱𝗿𝗼!

Buses Eléctricos IE - Tram (ART) - Primera carrera en la región de Isla de Francia para el Tzen 4, un autobús 100% eléctrico equipado con solución de carga estática de tierra de Alstom (SRS)

• El autobús 100% eléctrico Tzen 4, totalmente financiado por la Mobilités de Isla de Francia y diseñado para el consorcio Van Hool de Kiepe Electric y Alstom, ha realizado su primer viaje en el Centro de Operaciones de Autobuses en Corbeil-Essonnes, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .-de-France

• Alstom está demostrando su solución estática de carga de tierra (SRS) para autobuses eléctricos

• La innovadora tecnología SRS de Alstom está ayudando a proporcionar a los pasajeros viajes más cómodos, eficientes y respetuosos con el medio ambiente

15 de marzo de 2024 - Alstom, líder mundial en movilidad inteligente y sostenible, está suministrando el sistema estático de carga terrestre (SRS) para el autobús Tzen 4, el primer autobús 100% eléctrico de doble arte articulado y recargado en tierra, 100% financiado por la Mobilités de Isla de Francia.

Este autobús finalmente equipará la línea Tzen 4, entre la estación RER de Viry-Chtillon y Corbeil-Essonnes, así como la nueva línea ^thde autobús Tzen 5, entre el distrito 13 de París y Choisy-le-Roi.

Durante más de 20 años, Alstom ha estado desarrollando y desplegando soluciones de carga de tierra estáticas y dinámicas sin catenarias. Hoy, estoy encantado con este mundo de estreno: la primera circulación del autobús Tzen 4, 100% eléctrico, biarticulado y recargado en el suelo gracias a nuestro probado e innovador sistema SRS, .

Jean-Baptiste Eyméoud

Presidente de Alstom Francia

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  Soluciones de alimentación gratuita y terrestre en Catalario

  SRS: Pencarga innovadora, segura y automática de tranvías y autobuses eléctricos

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  Soluciones de alimentación gratuita y terrestre en Catalario

  APS: Operaciones de tranvía sin catenarias probadas en el servicio

Esta innovadora y sostenible solución de transporte del consorcio Van Hool de Kiepe Electric y Alstom se compone de autobuses eléctricos Van Hool de 24 metros de largo y bioculados alimentados por los sistemas de baterías de alta potencia y carga rápida de Kiepe Electric que serán cargados por el sistema SRS de Alstom.

Desde hace más de 20 años, Alstom ha estado desarrollando y desplegando soluciones estáticas y dinámicas de carga de suelo sin catenarias (APS para tranvías y SRS para tranvías y autobuses eléctricos). Estas soluciones se utilizan en una docena de ciudades de todo el mundo. Los tranvías equipados con APS ya han recorrido más de 70 millones de kilómetros. Hoy, estoy encantado con este estreno mundial: la primera circulación del autobús Tzen 4, 100% eléctrico, biarticulado y recargado en el suelo gracias a nuestro probado e innovador sistema SRS, dijo Jean-Baptiste Eyméoud, presidente de Alstom France.

Una solución innovadora

La solución SRS de Alstomés para autobuses eléctricos ofrece numerosas ventajas tanto a las ciudades como a los operadores de autobuses. SRS es un sistema de carga estático seguro y de contacto en tierra que recarga el equipo a bordo automáticamente, a muy alta potencia y en pocos minutos. El cobro se puede realizar en una línea de autobús durante la operación o en un depósito cuando el vehículo no está en servicio.

Gracias a su posicionamiento sobre el terreno, la solución SRS de Alstom no requiere infraestructura aérea y se mezcla naturalmente en el paisaje urbano. SRS es un sistema altamente fiable y modular que está diseñado para ser interoperable y compatible con todo tipo de autobuses eléctricos. Esto significa que se puede desplegar a través de múltiples flotas, independientemente del fabricante o variaciones en la tecnología de baterías.

Una tecnología a prueba de futuro

La solución SRS de Alstom es una tecnología del futuro. Muchas ciudades se han fijado objetivos de descarbonización cada vez más ambiciosos, y los autobuses eléctricos están desempeñando un papel clave en estas hojas de ruta.

Para el desarrollo y despliegue de la solución SRS para autobuses eléctricos en las líneas Tzen 4 y Tzen 5 en la región de Isla de Francia, Alstom confía en particular en la excelencia de:

• los equipos de la página de Vitrolles (centro de desarrollo global de Alstom para soluciones de alimentación de suelos), para diseñar el producto,
• y los equipos de Infraestructura y Sistemas, a cargo de ingeniería, instalación y pruebas.

AlstomTM, SRSTM y APSTM son marcas comerciales protegidas del Grupo Alstom.

https://www.alstom.com/press-releases-news/2024/3/first-run-ile-de-france-region-tzen-4-100-electric-bus-equipped-alstoms-static-ground-charging-solution-srs

Guatemala - TRES E presenta su línea de cargadores de alta gama para vehículos eléctricos

Evergo inaugura la primera electrolinera de Latinoamérica en República Dominicana

Evergo Connect puede atender hasta a 29 vehículos simultáneamente mediante cargadores capaces de cargar un vehículo eléctrico en menos de 20 minutos

Evergo ha inaugurado en República Dominicana la primera electrolinera de Latinoamérica, Evergo Connect, un proyecto que promete revolucionar el concepto de carga de vehículos eléctricos con cargadores "ultrarrápidos" alimentados por una fuente de generación 100 % renovable.

Esta instalación, que se encuentra en la zona de Bávaro, Punta Cana, ha requerido una inversión de aproximadamente 10 millones de dólares, contando con el apoyo del BID Invest y Bank of America.

"Podemos sentirnos orgullosos como país de contar con un proyecto de estas características, desarrollado por talento 100 % dominicano que sitúa a República Dominicana a la vanguardia de la innovación y la sostenibilidad", expresó Rolando González Bunster, presidente y director general de InterEnergy Group, casa matriz de Evergo.

Evergo Connect puede atender hasta a 29 vehículos simultáneamente mediante cargadores capaces de cargar un vehículo eléctrico en menos de 20 minutos.

Con el lema “carga tu vehículo con el sol”, tanto sus cargadores, como las instalaciones que lo componen, se alimentan con energía 100 % renovable, procedente de generación fotovoltaica.

Esta iniciativa es resultado de una alianza con su empresa hermana CEPM.

La instalación también ofrece comodidades para los usuarios como Wi-Fi gratuito, áreas de descanso, espacio de coworking, gastronomía, zona infantil, servicio de renta de vehículos eléctricos y un showroom de vehículos eléctricos.

Evergo planea expandirse a Santo Domingo, Ciudad de México y Ciudad de Panamá en el corto plazo, y posteriormente a Nueva York.

La empresa ya tiene presencia en Jamaica, Uruguay, Paraguay, Puerto Rico, España y Aruba, y ha instalado más de 15,000 cargadores en estos territorios y en República Dominicana, su red supera las 560 unidades.

https://acento.com.do/ecologia/evergo-inaugura-la-primera-electrolinera-de-latinoamerica-en-republica-dominicana-9329423.html

 

Puerto del Callao - Nueva Estación de Cargadores Eléctricos

 

Instalan en Perú primera estación de carga eléctrica en un muelle de Latinoamérica

Empresa DP World señala que la estación funciona con energía renovable

Foto: ANDINA/Juan Carlos Guzmán.

07:20 | Lima, abr. 4.

El Muelle Sur del puerto peruano del Callao se convirtió en el primer terminal portuario de Latinoamérica en implementar una estación de carga para una flota de camiones eléctricos, como parte de su meta de ser carbono neutral para el 2030.

La empresa concesionaria DP World informó en un comunicado que la estación, la cual funciona con energía renovable, fue inaugurada en alianza con Enel X Way y permitirá recargar con energía limpia a una flota de veinte camiones eléctricos de transporte interno.

Al respecto, la directora sénior de Seguridad, Medio Ambiente y Sostenibilidad de DP World, Sany Rodríguez, afirmó que "este proyecto marca un hito importante" en sus operaciones "y en las iniciativas para el cuidado del medio ambiente" de su sector.

Añadió que "contribuirá a dejar de emitir significativamente 2,145 toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO2eq) al año", además de que "impulsará a masificar los beneficios de la movilidad eléctrica para la transición energética del mercado peruano".

DP World sostuvo que trabaja a escala global para alcanzar la carbono-neutralidad en sus operaciones y que, en línea con ese compromiso, ha desarrollado una estrategia con el objetivo de convertirse en carbono-neutrales al 2030.

Esto contempla una inversión de unos 72 millones de dólares (66.4 millones de euros) y "acciones concretas" como la construcción de la nueva estación de carga eléctrica, donde cada cargador tiene una cubierta de paneles solares en los techos que brinda energía para iluminar la estación.

"La estación cuenta con diez cargadores dobles de carga rápida de 200 KW cada uno, consolidando la estación de recarga más grande en Latinoamérica con una infraestructura eléctrica de 2MW de potencia instalada", detalló el representante de Enel X Way Alex Ascon.

https://andina.pe/agencia/noticia-instalan-primera-estacion-carga-electrica-un-muelle-latinoamerica-peru-980610.aspx

USA - Estrategia Nacional de Corredores de Carga de Cero Emisiones - Camiones y Trailers

DOE/EE-2816 2024
National Zero-Emission Freight Corridor Strategy
Prioritizing investments, planning, and deployment for medium- and heavy-duty vehicle
fueling infrastructure to advance zero-emission freight along our nation’s corridors.
Kang-Ching (Jean) Chu, Kevin George Miller, Alex Schroeder
(Joint Office of Energy and Transportation)
Alycia Gilde, Michael Laughlin (U.S. Department of Energy) 

(Click aqui PDF)

 

 

 

Conozca el primer edificio residencial en Magdalena, Lima, Perú con plataforma de carga eléctrica

Noruega - How Norway Killed the Combustion Engine

How Norway Built An EV Utopia While The U.S. Is Struggling To Go Electric | CNBC Documentary

Norway boasts the highest electric vehicle adoption rate in the world. 82% of new car sales were EVs in Norway in 2023. In comparison, 7.6% of new car sales were electric in the U.S. last year, according to Kelley Blue Book estimates. The Norwegian government started incentivizing the purchase of EVs back in the 1990s, but it wasn’t until Tesla and other EV models became available about ten years ago that sales really started to take off. 

Norway’s capital, Oslo, is also electrifying its ferries, buses, semi trucks and even construction equipment. Gas pumps and parking meters are being replaced by chargers. It’s an electric utopia of the future. CNBC flew across the globe to meet with experts, government officials and locals to find out how the Scandinavian country pulled off such a high EV adoption rate.

Santiago de Chile - Nuevo recorrido de modernos buses de dos pisos conectará ocho comunas

BENEFICIOS Y AVANCES DEL MEGA PUERTO DE CHANCAY

Europa - Los camiones de cero emisiones están muy cerca

Para saber cómo es el futuro del coche eléctrico solo hay que mirar a Noruega

Chile rumbo a llenar de buses electricos todo el pais - Comienza licitación de buses eléctricos para el Gran Concepción - PERU CAVERNICOLA SOLO PONE DIESEL Y GAS NATURAL(la basura Euro 6 que nadie compra)