Por las Rutas del Perú
lunes, 17 de agosto de 2026
76% of Corporate AI Is Failing. The Industry is TRAPPED.
Dubái lanza taxis autónomos chinos
Se prevé que para finales de año varias centenas de estos vehículos circulen por las calles de la ciudad
Dubái
se ha convertido en una de las primeras ciudades de la región en
otorgar permiso a los taxis autónomos chinos no solo para realizar
pruebas, sino también para su uso comercial. Así lo informa el DIARIO
DEL PUEBLO digital, socio de TV BRICS.
Los taxis autónomos pueden circular de forma independiente por intersecciones, rotondas y tramos con semáforos.
Actualmente,
el transporte autónomo opera en la zona de Jumeirah en un área de
aproximadamente 25 km². Este servicio es especialmente conveniente en el
calor del verano, cuando la temperatura alcanza casi los 50 grados
centígrados. Los pasajeros pueden solicitar el vehículo a través de una
aplicación y subirse inmediatamente a un habitáculo refrigerado, sin
pasar tiempo adicional bajo el sol abrasador.
Se prevé que para finales de 2026 se amplíe el área de operación y se aumente el número de vehículos hasta varios centenares.
El
lanzamiento de los taxis autónomos demuestra que las tecnologías chinas
de conducción autónoma están comenzando a utilizarse activamente en el
extranjero.
Las autoridades de Dubái planean que para 2030
aproximadamente una cuarta parte de todos los desplazamientos en la
ciudad se realicen en transporte autónomo, lo que abre nuevas
oportunidades para el desarrollo de las tecnologías chinas en el mercado
de Oriente Medio.
https://tvbrics.com/es/news/dub-i-se-lanza-taxis-aut-nomos-chinos/
Vietnam acelera sus preparativos para el desarrollo de la tecnología 6G
Vietnam refuerza sus capacidades tecnológicas para impulsar el desarrollo de redes 6G y ampliar la producción nacional de equipos de telecomunicaciones
Vietnam
intensifica sus preparativos para el desarrollo de la tecnología 6G con
el objetivo de reducir el tiempo necesario para investigarla, dominarla
y comercializarla, aprovechando la experiencia adquirida con las redes
4G y 5G, según informa la agencia vietnamita de noticias ( VNA), socia
de TV BRICS.
El Ministerio de Ciencia y Tecnología ha creado un
comité directivo para coordinar las investigaciones sobre 6G. La
iniciativa busca que Vietnam participe desde las primeras etapas en la
elaboración de estándares internacionales, domine las tecnologías
necesarias y prepare un despliegue adaptado a las condiciones del país.
Nguyen
Anh Cuong, subdirector de la Autoridad de Telecomunicaciones de
Vietnam, destacó que el desarrollo del 6G requiere cooperación entre
países, empresas y organismos internacionales para garantizar la
compatibilidad de las infraestructuras de telecomunicaciones.
A
principios de 2026, Vietnam contaba con más de 40.000 estaciones base
5G, que cubrían al 90 % de la población. Alrededor de 250 utilizaban
equipos diseñados y fabricados por empresas nacionales.
El país
también busca aumentar el número de estaciones base equipadas con
tecnología de fabricación nacional y ampliar la participación de
empresas vietnamitas en el desarrollo de productos y tecnologías de
telecomunicaciones.
Para 2030, Vietnam aspira a garantizar que el
100 % de su población tenga acceso a redes de fibra óptica con
velocidades de al menos 1 Gbps, alcanzar una cobertura 5G del 99 % y
estar preparado para realizar pruebas de redes 6G.
https://tvbrics.com/es/news/vietnam-acelera-sus-preparativos-para-el-desarrollo-de-la-tecnolog-a-6g/
domingo, 16 de agosto de 2026
China acelera la fabricación inteligente con robots humanoides
Un auto electrico chino de 2 toneladas hace un loop en un túnel
¿Cómo empezó TODO?
China's Shenzhou-23 Crew Advances Space Science Experiments, In-Orbit Training
sábado, 15 de agosto de 2026
What The Soviets Found On The Moon
China - Muestras de Chang’e-6 revelan nuevas pistas sobre las dos caras de la Luna
USA - General Motors' new charging stations make GAS stations look ancient
viernes, 14 de agosto de 2026
A Apple le sale mal la jugada de comprar memoria china (y los precios subirán)
USA - Este Es El Avión Eléctrico Más Grande Del Mundo, Y Su Primer Vuelo Cuesta Solo $ 5
El Heart X1 de fabricación estadounidense subió a 1.100 pies, y su sistema de propulsión totalmente eléctrico entregó más de 1 MW de potencia.
- Los aviones totalmente eléctricos más grandes del mundo subieron a los cielos por primera vez en los Estados Unidos.
- El demostrador X1 de Heart Aerospace hizo su viaje inaugural en el norte del estado de Nueva York como parte de una misión de prueba.
- Con un peso de más de 25,000 libras en el despegue, el X1 necesitaba solo $ 5 en electricidad para volar durante casi media hora.
Una startup estadounidense hizo historia a principios de esta semana, ya que su avión experimental despegó por primera vez. El X1 de Heart Aerospace es el avión totalmente eléctrico más grande del mundo para tomar los cielos, con el primer vuelo de prueba que tendrá lugar el 12 de agosto en el Aeropuerto Internacional de Plattsburgh en el norte del estado de Nueva York.
A lo largo de 106 pies, midiendo 76 pies de nariz a cola, y pesando más de 25,000 libras en el despegue, el avión con batería voló durante un total de 27 minutos durante su viaje inaugural, subiendo hasta 1,100 pies. Durante este vuelo de prueba inicial, el tren motriz eléctrico del avión entregó más de un megavatio de energía, pero la factura de electricidad para todo el asunto fue de solo $ 5, según la startup.
Eso es un gran problema para las compañías de transporte aéreo que buscan reducir los costos de combustible, y es el principal punto de venta de las ofertas de Heart Aerospace. El objetivo final del fabricante de California es vender un avión híbrido denominado ES-30 que promete reducir los costos operativos de las aerolíneas regionales en más del 40%.
El próximo avión de apoyo híbrido-eléctrico transportará 30 pasajeros y su equipaje en distancias de hasta 500 millas con un tanque lleno y una batería llena. Solo en electricidad, Heart Aerospace afirma que el ES-30 podrá entregar 125 millas, con una carga de 30 minutos necesaria para reponer las baterías.
La certificación de tipo del avión híbrido está dirigida a 2031, pero hasta que eso suceda, el avión eléctrico X1 se utilizará para validar tecnologías clave, aerodinámica y rendimiento de vuelo. Su primer vuelo de prueba se realizó bajo un Certificado Especial de Aeronavegabilidad de la FAA en la Categoría Experimental (SAE-EC), con un perfil de prueba que incluía taxi, despegue, escalada, maniobras y aterrizaje.
“Con el primer vuelo de X1, Heart Aerospace ha demostrado un vuelo eléctrico a escala de un avión comercial”, dijo Anders Forslund, fundador y CEO de Heart Aerospace. “Los aviones comerciales eléctricos tienen el potencial de remodelar fundamentalmente la economía de las aerolíneas y, en última instancia, reducir el costo de los viajes aéreos para los pasajeros. Esto está en el corazón de nuestra visión de los abundantes viajes aéreos, con la electrificación que permite un servicio aéreo más asequible, frecuente y más limpio desde y hacia los aeropuertos más cercanos a su hogar”.
Heart afirma que ya está desarrollando el primer avión híbrido ES-30 de preproducción en su planta de fabricación de pilotos en Los Ángeles, con pruebas de vuelo programadas para 2028. United Airlines, Air Canada y JSX ya han expresado su interés en el avión híbrido-eléctrico, con $ 9.4 mil millones en compromisos con los clientes.
https://insideevs.com/news/804915/heart-aerospace-x1-largest-electric-aircraft-first-flight/