San Martin - Supervisión de trabajos de rehabilitación en carretera Tocache – Juanjuí

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Edmer Trujillo y el presidente de la República Martín Vizcarra, inspeccionaron obras en el tramo de 89.79 kilómetros que une Pizana, La Pólvora, Pizarrón, Perlamayo y Campanilla, en San Martín.

Se espera que con el mejoramiento de la infraestructura terrestre se beneficie a más de 123 000 habitantes y que la carretera constituya un importante soporte para el tránsito de pasajeros y el comercio.

En la comitiva también participaron el presidente del Consejo de Ministros, César Villanueva; el titular de la cartera de Educación, Daniel Alfaro; el presidente regional de San Martín, Víctor Noriega; legisladores y autoridades locales.

Huánuco: Pdte. Humala da inicio a obras de mejoramiento de carretera en Puerto Inca

El presidente de la República, Ollanta Humala Tasso, participa en la ceremonia de inicio de las obras de rehabilitación y mejoramiento de la carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro, tramo Ciudad Constitución-Puerto Súngaro, en el distrito de Puerto Inca, región Huánuco.
Con una inversión de S/ 340’743,274.47, la obra beneficiará a 169,083 habitantes, los cuales tendrán  una reducción de hasta 20 minutos en su tiempo de viaje por esta vía.

Posteriormente, el mandatario realizará un vuelo de inspección a las obras de construcción del Puente Pachitea y accesos, que tiene una longitud de 356 metros y se realiza con una inversión de S/ 100’564,566.40.
Seguidamente inaugurará el nuevo Centro de Salud Tournavista del Ministerio de Salud, que  atenderá a aproximadamente a 5,539 pobladores, provenientes en su mayoría de los 34 caseríos de este distrito.
En la construcción de este centro de salud, de nivel y categoría I-3, se invirtieron  S/ 6’731,382.53.

Presidente Ollanta Humala participó en ceremonia de inicio de la rehabilitación y mejoramiento de la carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro; tramo: Ciudad Constitución-Puerto Súngaro.

La obra demandó una inversión total de más de S/. 340,743,274.47 y beneficiará a 169,083 habitantes. En el tramo Ciudad Constitución-Puerto Súngaro, cuya longitud es 54.97 km., se ha reducido el tiempo de viaje en 20 minutos.

Inician obras de corredor vial que integrará Huánuco con Pasco

Según el MTC, dicho corredor beneficiará a más de medio millón de pobladores y atravesará diez distritos de las provincias de Huánuco y Oxapampa.

El Presidente de la República, Ollanta Humala Tasso, y el ministro de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo Ku, dieron inicio a las obras de mejoramiento del corredor vial Puente Rancho – Panao – Chaglla – Monopampa – EMP-5N A y Oxapampa – Pozuzo – Codo del Pozuzo – EMP. PE 5N (Puerto Inca), que integrará Huánuco con la región Pasco, beneficiando a más de medio millón de pobladores.
“Esta obra, en la que se invertirán más de S/ 195 millones, será de vital importancia para las dos regiones, pues favorecerá el desarrollo de las actividades comerciales, dinamizando la economía”, señaló el titular del MTC desde Panao, en la provincia huanuqueña de Pachitea.

El ministro precisó que la vía, que tendrá 378.42 kilómetros de longitud, atravesará los distritos de Churubamba, Panao, Umari, Chaglla, Codo de Pozuzo, Puerto Inca y Yuyapichis en las provincias huanuqueñas de Pachitea, Huánuco y Puerto Inca; y los distritos de Oxapamapa, Pozuzo y Huancabamba en la provincia de Oxapampa, en la región Pasco.

Tras destacar que esta obra permitirá reducir las horas de viaje e incrementar la seguridad en las vías, el titular del MTC recordó que el sector invierte más de S/. 1.800 millones de soles en obras de infraestructura de transportes y telecomunicaciones en Huánuco, con el objetivo de permitir el acceso a los servicios públicos de la población de las zonas más alejadas del país.
Finalmente recordó que a julio de este año, el MTC entregará a esta región 52 nuevos puentes y dejará pavimentado el 79% de las carreteras de la Red Vial Nacional correspondientes a Huánuco.

http://gestion.pe/economia/inician-obras-corredor-vial-que-integrara-huanuco-pasco-2157737

Conectarán zonas de producción con carreteras, puertos y aeropuertos

Señala titular del MTC, José Gallardo

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  AMAZONAS, - SETIEMBRE 28. El ministro de Transporte y Comunicaciones, José Gallardo Ku, llegó a la región Amazonas, con el objetivo de supervisar diversos puntos críticos sobre la carretera Fernando Belaunde Terry, antes de las lluvias por el infraestructura no sufra daños con las lluvias intensas relacionadas con el fenómeno el niño. Foto: ANDINA/Vidal Tarqui

Lima, oct. 14. La red vial del Perú avanza bajo una lógica productiva, comunicando las zonas de producción con las principales carreteras del país y conectándose desde ahí con los puertos y aeropuertos más importantes, manifestó hoy el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), José Gallardo.

Dijo que además de concesionar y ampliar puertos, existe el desarrollo de corredores que van de la sierra a la costa, así como la articulación de las redes departamentales y vecinales de carácter productivo a la Red Vial Nacional.

Carreteras asfaltadas 

“En la parte vial se está avanzando con una lógica productiva en que nuestros puertos y aeropuertos estén cerca de todas las zonas de producción. Lo que se ha avanzado es tal, que se pasará de 12,000 a 20,000 kilómetros de carreteras asfaltadas o pavimentadas a julio del 2016”, precisó.

En ese sentido, explicó que con ello se pasará de 53 por ciento de vías asfaltadas o pavimentadas a 99 por ciento del total de la Red Vial Nacional a fines del 2017, lo que significa que cumpliremos el sueño de tener la infraestructura nacional asfaltada y pavimentada.

“La siguiente etapa es conectar los centros productivos con esta Red Vial Nacional. Por ejemplo, algunas carreteras emblemáticas como las vinculadas al puerto de Paita (Piura), así como las que unen el proyecto de Olmos (Lambayeque), que facilitarán la salida de la producción de 38,000 nuevas hectáreas hacia algún puerto cercano”, reiteró.

Bahía Islay

Sostuvo que en los puertos concesionados existen inversiones “importantísimas”, como en Bahía Islay, en Matarani (Moquegua), donde se están creando las condiciones para duplicar las exportaciones de minerales de este terminal.

“Como se sabe, la carga de los proyectos de Antapaccay (Cusco) y Las Bambas (Apurímac) va a salir por ahí, lo mismo que la proveniente de la ampliación de Cerro Verde (Arequipa)", anotó.

Afirmó que se trata de una inversión importante que mejora de manera sustantivas las prestaciones del puerto.

Puerto de Paita 

En el caso del puerto de Paita (Piura), recordó que el año pasado se inauguraron la grúa pórtico y las grúas de patio, con lo que muy rápidamente se llegó, en diciembre del año pasado, a los 180,000 TEU (Unidad Equivalente a Veinte Pies), que era el parámetro requerido para disparar la segunda etapa del proyecto.

“Hoy en Paita podemos poner 70 contenedores por hora y combinando la grúa pórtico, y las dos grúas móviles, con la segunda grúa pórtico vamos a poner 100 contenedores en una hora”, señaló.

Finalmente, destacó que las inversiones tienen mucha relevancia en el Puerto del Callao y existen trabajos en los muelles a cargo de APM Terminales, además de la siguiente etapa de ampliación de capacidad en el Muelle Sur.

http://www.andina.com.pe/agencia/noticia-ejecutivo-conectara-zonas-produccion-carreteras-puertos-y-aeropuertos-579870.aspx 

BLOG DESARROLLO PERUANO - Una Carretera para Unir Trujillo con la Marginal

Desde hace varias décadas, la construcción de la carretera Salaverry-Juanjui constituye uno de los anhelos más grandes de los departamentos de La Libertad y San Martín, pues permitirá la interconexión vial de ambos, comenzando en el principal puerto liberteño (situado en las inmediaciones de Trujillo) y terminando en la gran carretera Marginal de la Selva (hoy denominada, muy apropiadamente, Fernando Belaúnde Terry).

Se ha avanzado al respecto. Así, el tramo entre Salaverry, Trujillo y el desvío a Otuzco está asfaltado desde hace muchos años, y hace poco ha sido objeto de mejoramiento en su subtramo Shirán-Otuzco.

Por su parte, el de 71 kilómetros entre el desvio a Otuzco y el desvío a Callacuyán (visible en el video que sigue), que hasta entonces sólo se hallaba afirmado, quedó completamente pavimentado en marzo del año 2014, con una excelente carpeta asfáltica en caliente.

El siguiente, de 37 kilómetros, entre Callacuyán y Huamachuco, ya había quedado asfaltado en mayo del año 2009. Continuando con la ruta, el tramo de 28 kilómetros Huamacucho-Sacsacocha-Puente Pallar, y también dotado de carpeta asfáltica, quedó culminado en enero del presente año, y fue inaugurado ayer.

El tramo siguiente será el de aproximadamente 70 kilómetros que, partiendo del puente Pallar, enrumbará hacia el noreste, pasará por la localidad de El Convento y llegará a Calemar, pequeño poblado situado a orillas del Marañón, y donde el Servicio Industrial de la Marina (SIMA) acaba de iniciar los trabajos para instalar un puente de 120 metros de largo sobre el caudaloso río.

A partir de allí, la carretera volverá a enrumbar hacia el este. Ello ocurrirá en primera instancia con el tramo de 75 kilómetros Calemar-abra el Naranjillo (ésta última ubicada en el límite de los departamentos de La Libertad y San Martín), que comenzará a ser construido en setiembre de este año. Y luego proseguirá con el tramo de 160 kilómetros entre este último punto y el puente Santa Martha, hasta llegar a la Marginal de la Selva, 31 kilómetros al sur de Juanjui.

Como vemos, la gran carretera mencionada en el párrafo inicial no sólo registra un considerable nivel de avance. sino también sigue construyéndose a muy buen ritmo.

Mientras tanto, lo construido hasta hoy ya les viene resultando de suma utilidad a muchos pueblos, no sólo los situados a la vera de esta importantísima carretera de penetración, sino también los ubicados a cierta distancia, que han comenzado a enlazarse con ella. Es lo que acaba de ocurrir hace pocos días con Santiago de Chuco (ciudad donde nació nuestro más grande poeta, César Vallejo), pues al haberse completado una excelente carretera asfaltada de 42 kilómetros que la conecta con el poblado de Shorey, ha quedado unida con Trujillo y toda la red vial nacional.

http://desarrolloperuano.blogspot.com/2015/03/una-carretera-para-unir-trujillo-con-la.html 

INAUGURACION ASFALTADO DE LA CARRETERA TOCACHE-PIZANA Y PUENTE PIZANA

El Presidente de la República, Ollanta Humala Tasso, acompañado del ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes Rodríguez, inauguró hoy el asfaltado del tramo IV de la carretera Tocache --Pizana, que permitirá beneficiar a más de 123 mil pobladores de la Región San Martín.
Esta vía de 37,70 Km forma parte de la carretera Tocache -- Juanjuí (Fernando Belaunde Terry), que cuenta con 172 km de longitud en total que al concluirse permitirá la interconexión entre las Regiones de Amazonas, San Martín, Huánuco y Ucayali.

Sobre el particular, el titular del MTC, Carlos Paredes, resaltó la importancia de esta obra que demandó una inversión aproximada de 184 millones, al reducir el tiempo de viaje entre las localidades de Tocache -- Pizana a media hora, antes se realizaba en más de una hora y media.
"Con la entrega de esta vía, se va a mejorar la calidad de vida de la población que podrá transportarse de una manera más cómoda, con mejores condiciones de transitabilidad y en menor tiempo. Asimismo generará un mayor desarrollo económico de la zona permitiendo el traslado de sus productos en forma segura, sobretodo en temporada de lluvias donde la antigua carretera era intransitable", señalo Paredes Rodriguez.

También, destacó que gracias a la construcción de esta nueva vía desde hoy circularan nuevas empresas de transportes en las rutas de Lima- Tingo María -- Juanjuí y Tarapoto, que permitirá la disminución del costo del transporte de pasajeros y carga, que antes se transportaban entre estas localidades por medio de camionetas rurales.
Cabe indicar, que como parte de los trabajos realizados en este tramo se han ejecutado obras de defensa ribereña en ríos y quebradas, permitiendo la libre circulación de las aguas en épocas de lluvias. Antes la carretera sufría cortes por inundación de los ríos y quebradas.
De la misma manera, entre las localidades de Tocache y Pizana se han construido 03 puentes de concreto armado, antes sólo existían puentes precarios de palos de madera que por el exceso de humedad se rompían en cualquier momento causando accidentes de tránsito.

PUENTE PIZANA

Por otra parte, el Presidente Ollanta Humala y el Ministro Carlos Paredes inauguraron y entregaron al servicio de la población el Puente Pizana (Tocache) de 150 metros de luz, ubicado en la Carretera Tarapoto -- Tingo María en la Región San Martín, que ha sido rehabilitado y reconstruido.
El costo de rehabilitación del puente Pizana demandó una inversión aproximada de más S/. 19 millones. Dicha obra forman parte de los trabajos que se realizan en el Corredor Vial: Dv. Tingo Maria -- Aucayacu -- Nuevo Progreso -- Tocache -- Juanjui -- Picota -- Tarapoto de 458 Km.

PE - 5N : LONGITUDINAL DE LA SELVA NORTE

MTC