jueves, 6 de agosto de 2026
lunes, 6 de abril de 2026
Bolivia incorpora a Paraguay y Panamá en proyecto que facilita el transporte aéreo
Una compañía aérea podrá operar y efectuar una parada intermedia y continuar comercializando boletos en el trayecto
Bolivia
integrará a Paraguay y Panamá al grupo de naciones que ya disfrutan de
la "quinta libertad aérea", en la que ya están inscritas Brasil y Chile,
de acuerdo con información de Visión 360, socio de la red TV BRICS.
El
titular de Obras Públicas, Mauricio Zamora, concretará el acuerdo en
Santiago de Chile. Esta prerrogativa permite que una aerolínea
extranjera aterrice en un aeropuerto boliviano, recoja viajeros o
mercancías y prosiga hacia un destino de un tercer país, lo cual aumenta
las frecuencias y abre la puerta a nuevas conexiones.
En el
ámbito aeronáutico existen nueve derechos del espacio aéreo. La quinta
libertad, que Bolivia pone a disposición, concede la facultad de subir y
bajar pasajeros, correo o carga procedentes o con rumbo a cualquier
Estado firmante.
Por caso, una compañía aérea podrá operar desde
Santiago de Chile, efectuar una parada intermedia en la ciudad de Santa
Cruz y continuar hacia São Paulo, comercializando boletos tanto en el
trayecto Chile-Bolivia como en Bolivia-Brasil, lo que eleva la oferta y
fomenta una mayor competencia.
La afirmación de una política de
cielos despejados forma parte de la gestión del mandatario Rodrigo Paz,
según un comunicado institucional. Zamora previamente rubricó acuerdos
análogos con Brasil y Chile, y anticipó que paulatinamente se irán
incorporando más países.
https://tvbrics.com/es/news/bolivia-incorpora-a-paraguay-y-panam-en-proyecto-que-facilita-el-transporte-a-reo/
sábado, 8 de junio de 2024
martes, 28 de junio de 2022
domingo, 29 de mayo de 2022
Paraguay impulsa el Corredor Bioceánico sin Bolivia y busca ser el centro logístico de la región
Para Paraguay, el Corredor Bioceánico partirá de Brasil, pasará por Paraguay y, sin pasar por Bolivia, ingresará a Argentina y finalmente a Chile
Paraguay avanza en la construcción de sus vías de transporte para consolidar el Corredor Bioceánico, pero en ese proyecto no contempla a Bolivia y más bien planifica convertirse en el centro logístico de la región. Hasta octubre del año pasado ya tenía más de 200 kilómetros de carretera consolidados.
“El corredor partirá de Porto Murtinho del estado de Mato Grosso do Sul, atravesará el río Paraguay mediante un puente que unirá esta región brasileña con Carmelo Peralta y posteriormente se conectará hasta Pozo Hondo en la frontera con Argentina”, es lo que describe un audiovisual del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de Paraguay.
De esta manera el Corredor Bioceánico partirá de Brasil, ingresará por Paraguay y, sin pasar por Bolivia, se dirigirá a Argentina y finalmente a Chile. De esta manera es que el vecino país plantea conectar el océano Atlántico con el Pacífico.
De los 531 kilómetros que deben pasar por el Paraguay como parte de este proyecto bioceánico, hasta octubre del año pasado se habían consolidado 200 kilómetros, restando 331 kilómetros para que todo el corredor esté consolidado, pues Brasil, Argentina y Chile tienen sus carreteras asfaltadas.
Paraguay señala que una vez este consolidado este proyecto, los empresarios brasileños ahorrarán 8.000 kilómetros de navegación y se reducirá el tiempo de transporte en al menos seis días para llevar su producción a China.
El vecino país también contempla convertirse en el centro logístico de la región y del corredor bioceánico. “El territorio chaqueño se está preparando para soportar todas la cargas del corredor y las cadenas productivos en el territorio nacional que esto generará”, señala el audiovisual.
Una vez culminada unirá a los puertos marítimos más importantes del océano Pacífico y del Atlántico, señalan en Paraguay.