Uno de los depósitos de carga HDEV más ocupados del país obtuvo una actualización importante la semana pasada, lo que le permite cargar hasta 200 semi camiones eléctricos por día y ofrecer carga de megavatios a los camiones que pueden manejar la energía.
El depósito de carga de camiones WattEV en San Bernardino, California, anunció que ha ampliado su matriz de cargadores EV para admitir hasta 200 ciclos de carga de camiones eléctricos por día, pero las actualizaciones no se detienen allí. El sitio ahora cuenta con capacidad de carga de megavatios, lo que permite a los camiones compatibles con los estándares MCS encender sus baterías masivas en un tiempo récord.
WattEV dice que las últimas actualizaciones del sitio le permiten servir volúmenes diarios de camiones similares a lo que puede manejar una parada de camiones diesel tradicional.
“El enfoque verticalmente integrado de WattEV es lo que realmente nos distingue en el sector de la carga y la electrificación de la flota”, explicó el CEO de WattEV, Salim Youssefzadeh, en un comunicado. “Ese modelo ahora está impulsando resultados mensurables. En nuestro depósito de San Bernardino, la utilización fuerte y sostenida (actualmente con un promedio de aproximadamente 700 MWh por mes) ha creado la necesidad de más del doble de la capacidad del sitio”.
Flota como servicio
Además de ofrecer a los operadores de flotas en y alrededor del Inland Empire acceso a la infraestructura y el mantenimiento de carga de vehículos eléctricos administrados, WatteV opera su propia flota de camiones eléctricos de batería, ofreciendo Truck-as-a-Service como una solución llave en mano para transportistas locales y flotas logísticas que, según la compañía, utiliza software de programación y enrutamiento patentado para producir resultados rentables y de cero emisiones, y la reciente expansión del sitio se suma a esa propuesta de valor.
“Con la expansión”, agrega Youssefzadeh, “hemos agregado 30 conectores CCS adicionales y seis conectores MCS, aumentando significativamente el rendimiento y preparando el sitio para camiones eléctricos de próxima generación. San Bernardino se encuentra en el centro de algunos de los corredores más densos en el país, y escalar este depósito nos permite apoyar el crecimiento de la flota en el mundo real con carga confiable, operaciones confiables e infraestructura diseñada para el despliegue comercial a largo plazo”.
El depósito de carga San Bernardino de WattEV ahora ofrece más de 11 MW de capacidad de carga total, con treinta puertos CCS de 250 kW y seis 1,2 MW (!) Los puertos MCS se sumaron a su recuento anterior de 24 puertos CCS. La compañía planea continuar expandiendo su red, que actualmente se extiende desde el Puerto de Long Beach hasta San Bernardino y el norte hasta Bakersfield, a lo largo de 2026.
https://electrek.co/2026/02/05/san-bernadino-hub-can-now-charge-200-electric-semi-trucks-per-day/
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