sábado, 30 de agosto de 2025
Vehículos eléctricos alcanzan punto de inflexión en China, suben a 51% de cuota de mercado
Los vehículos eléctricos han alcanzado un punto de inflexión en China. Ahora representan la mayoría del mercado de coches nuevos, que se elevan al 51% de cuota de mercado.
China y los vehículos eléctricos están unidos.
La mayoría de los vehículos eléctricos del mundo (BEV y PHEV) se construyen y venden en China.
En 2024, la producción mundial de coches eléctricos alcanzó alrededor de 17 millones de vehículos, y China representó alrededor de 12 millones de ellos, más del 70% del total del mundo.
Aproximadamente 11 millones de los 12 millones de vehículos eléctricos también se vendieron en China. El resto se exportó a otros mercados.
Esto es impresionante en sí mismo, pero China tiene un mercado automotriz masivo. Qué tan significativos son estos volúmenes de EV dentro del mercado?
Resulta que los vehículos eléctricos acaban de llegar a un punto de inflexión en China.
Según datos de registro de la Asociación C Hina de Fabricantes de Automóviles (CAAM), las ventas de vehículos eléctricos han logrado más del 50% de cuota de mercado para cada uno de los últimos cinco meses.
La cuota de mercado de los vehículos eléctricos en cuestión se sitúa actualmente en el 51% de las ventas de coches nuevos en China. Esto se ve a menudo como un punto de inflexión que rápidamente conduce a las ventas de vehículos eléctricos dominando todo el mercado.
Por ejemplo, las ventas de vehículos eléctricos alcanzaron más del 50% de cuota de mercado en Noruega en 2020 y en 2024, estaban en el 90%.
Los vehículos eléctricos de batería (BEV) también están creciendo rápidamente y ya representan la mayoría de las ventas de vehículos eléctricos en China.
Los BEV tienen una cuota de mercado del 31% en el mercado de vehículos de pasajeros de China.
Electrek.s Take
Esto es realmente impresionante. El mercado de coches más grande del mundo tiene una cuota de mercado de más del 50%. Muestra el poder de China. Cuando dice que vamos, nos vamos a la electricidad, se vuelven eléctricos.
El término que me gusta usar es que los vehículos eléctricos han alcanzado la velocidad de escape en China. La tecnología es lo suficientemente buena y asequible como para seguir desplazando al ICE. Los vehículos eléctricos eliminan las costosas importaciones de petróleo, reducen la contaminación tóxica local, no contribuyen al smog de la ciudad, y crean una gran industria de exportación masiva que emplea a millones.
Y todos los vehículos eléctricos pueden alimentarse con energía solar solar limpia, energía eólica en tierra, hidroeléctrica, geotérmica, biomasa, eólica marina, energía mareomotriz y energía nuclear
También están produciendo productos cada vez mejores porque los fabricantes de vehículos eléctricos en China operan en el mercado de vehículos eléctricos más competitivo del mundo.
Hay numerosos modelos disponibles, y es poco probable que sea sostenible, pero los mejores llegarán a la cima, y luego se fijarán su mirada en la conquista de los mercados extranjeros, lo que algunos de ellos ya están haciendo.
No es un buen augurio para los fabricantes de automóviles en América del Norte y Europa a menos que aprendan de China y se comprometan plenamente con los vehículos eléctricos.
Por ejemplo, Tesla, la mayor compañía de vehículos eléctricos fuera de China, ha visto caer sus ventas en China hasta la fecha en medio del aumento de las ventas de vehículos eléctricos en el país. Esto no es una buena señal. Tesla no es tan competitiva dentro de China, incluso cuando produce sus vehículos eléctricos localmente, como es fuera de China, donde la competencia de EV es menor.
https://electrek.co/2025/08/29/electric-vehicles-reach-tipping-point-china-surge-51-market-share/
El mejor comentario de Spec9