BYD lanzó el Song Ultra EV el 26 de marzo, con cuatro variantes con un precio entre 151.900 y 179.900 yuanes (21,000-24.800 USD). El modelo está disponible con rangos CLTC de 620 km y 710 km, según Autohome.
Esto sigue a la cobertura anterior de CarNewsChina, que informó que el Song Ultra EV abrió preventas el 5 de marzo, a partir de 155,000 yuanes (22,470 USD), con un motor de 270 kW y un alcance de hasta 710 km.
Precios oficiales en el lanzamiento
| Variante | Precio (yuan) | Precio (USD) | Rango (CLTC) | Batería | Capacidad (kWh) | Potencia (kW) | Tren de transmisión |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 605 km Liderazgo | 151.900 | 21.000 | 620 km | Batería de cuchilla corta 2.0 | 68.4 | 240 | RWD |
| 605 km Trascender | 159.900 | 22,100 | 620 km | Batería de cuchilla corta 2.0 | 68.4 | 240 | RWD |
| 710 km Trascender | 169.900 | 23.500 | 710 km | Batería de cuchilla corta 2.0 | 82,7 | 270 | RWD |
| 710 km Excelencia | 179.900 | 24.800 | 710 km | Batería de cuchilla corta 2.0 | 82,7 | 270 | RWD |
Exterior
El Song Ultra EV presenta un diseño frontal minimalista con una parrilla negra y un faro integrado. Una luz de circulación diurna a lo ancho se conecta a través de la parte delantera.
El perfil lateral presenta un techo flotante creado por un pilar D ennegrecido y una cintura de tres secciones. El vehículo está equipado con ruedas de arrastre bajo de 19 pulgadas. En la parte trasera, una barra de luz de ancho completo incorpora un diseño de nudo chino, combinado con un alerón de techo integrado. Se ofrecen seis colores exteriores.
Interior y cabina
La cabina incluye una pantalla central giratoria de 15,6 pulgadas, un grupo de instrumentos de 10,25 pulgadas y una pantalla frontal de 26 pulgadas, que ejecuta el sistema UI 7.0 de BYD.
Los materiales interiores incluyen superficies táctiles suaves en áreas de alto contacto, una palanca de cambios electrónica montada en columna e iluminación ambiental 3D. El vehículo soporta la interacción de voz de cuatro zonas.
Un informe separado de CarNewsChina basado en las presentaciones del MIIT identificó a Song Ultra EV como el primer SUV eléctrico del primer segmento B de la serie de la dinastía, con un solo diseño de motor trasero y un alcance de hasta 710 km.
Asientos y almacenamiento
Los asientos delanteros cuentan con ventilación, calefacción y masaje de 10 puntos. El asiento del conductor proporciona un ajuste eléctrico de 8 vías, mientras que el asiento del pasajero incluye funciones de ajuste adicionales y un reposapiernas.
La cabina soporta un “modo de cama” plano en el que los asientos delantero y trasero se pliegan en una superficie continua que mide aproximadamente 1,8 metros. Los asientos traseros se pliegan en una configuración 40/60, y el espacio para las piernas traseros se enumera en 986 mm.
El almacenamiento incluye un tronco delantero de 150 L y un tronco trasero de 730 L, expandible a 1659 L. Una caja de refrigeración y calefacción incorporada funciona en el rango de -6 ° C a 50 ° C.
Tren motriz y carga
El Song Ultra EV utiliza una configuración de un solo motor con tracción trasera con salidas de 240 kW y 270 kW, que ofrece 305 Nm de torque y una velocidad máxima de 210 km/h.
Todas las variantes están equipadas con la batería de cuchilla corta 2.0 de BYD, también conocida como la batería Blade de segunda generación. Las capacidades de la batería son de 68,4 kWh y 82,7 kWh, lo que corresponde a rangos CLTC de 620 km y 710 km, respectivamente.
La carga del 10% al 70% tarda 5 minutos, mientras que la carga del 10% al 97% toma 9 minutos. A −30°C, el tiempo de carga aumenta aproximadamente 3 minutos.
Chasis y asistencia al conductor
Todas las variantes vienen de serie con el sistema de amortiguación inteligente DiSus-C y una configuración de suspensión con un McPherson delantero y una configuración trasera de cinco eslabones.
El vehículo incluye siete airbags, incluyendo un airbag central delantero, y un sistema de estabilidad de soplado de neumáticos.
Un sistema opcional DiPilot 300 agrega lidar y 27 sensores, que admiten asistencia de navegación urbana, asistencia de navegación en carretera y funciones de estacionamiento automatizadas. Los pedidos de pre-venta superaron las 21.586 unidades.
