martes, 26 de septiembre de 2017

La Hora I - Red Dorsal de Fibra Óptica

sábado, 23 de septiembre de 2017

Conf. Concesión APP vs Obra Pública para Infraestructura de Transporte

Experto en movilidad urbana opina sobre el Día Mundial Sin Auto

En el marco del Día Mundial Sin Auto, el especialista en movilidad urbana, Willard Manrique, sostuvo que la cantidad de automóviles por persona no origina el tráfico en las ciudades, sino la falta de transporte público masiva.

jueves, 21 de septiembre de 2017

Perú prepara cobertura de banda ancha en la selva para 2021

Imagen: Miguel Vera/ Flickr
Imagen: Miguel Vera/ Flickr




El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) trabaja en tres proyectos para llevar Internet de alta velocidad a la selva peruana, zona que no está prevista en los proyectos regionales que se encuentran en proceso de licitación. Las iniciativas estarán operativas en 2021.


Entre los 53 proyectos que propuso este año el Fondo de Inversión de Telecomunicaciones (Fitel), dependencia del MTC, se encuentra uno por el que se instalará una red inalámbrica en las cuencas de los ríos Napo Putumayo para beneficiar a 168 localidades rurales. El segundo consiste en ampliar la red de fibra óptica hacía el distrito de Manseriche, en Loreto, y el tercero, denominado Localidades aisladas/Zona Selva, conectará los departamentos de Ucayali, Madre de Dios, Loreto y dos distritos de Amazonas.

Las dos primeras propuestas se encuentran en etapa de formulación y el tercero se prepara en coordinación con el Ministerio de Educación, señaló el periódico local El Comercio. Analistas del sector, sin embargo, se mostraron preocupados por la falta de recursos: este año los ingresos de Fitel serán de 2,5 millones de dólares y también se deberán afrontar los costos de las redes regionales, que le costará 1.000 millones de dólares en financiamiento al Estado en los próximos 11 años.

A través de un acuerdo con Azteca, Perú se encuentra en etapa de despliegue de la Red Dorsal de Fibra Óptica, que se extenderá por 13.500 kilómetros y cubrirá 180 provincias y 22 capitales de la región, con una inversión proyectada de 333 millones de dólares. A esto se agregan los 21 proyectos regionales, de los que ocho ya fueron adjudicados y otros siete se convocaron a licitación.

http://www.telesemana.com/blog/2017/09/21/peru-prepara-cobertura-de-banda-ancha-en-la-selva-para-2021/

domingo, 17 de septiembre de 2017

CAN y Aladi buscan simplificar transporte terrestre en la región

La Comunidad Andina (CAN) y la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi) buscan simplificar los trámites y dinamizar el transporte terrestre en América del Sur, para los cual presentaron un análisis comparativo de la normatividad internacional vigente del sector.
La CAN está integrada por Colombia, Ecuador, Perú y Bolivia, países que a su vez conforman la Aladi conjuntamente con Argentina, Brasil, Chile, México, Paraguay, Uruguay y Venezuela, Cuba y Panamá.

Las secretarías generales de ambas organizaciones internacionales presentaron el análisis comparativo de las normas sobre transporte internacional terrestre de carga, pasajeros y de tránsito aduanero, vigentes en sus respectivos ámbitos de integración.
En el evento que estuvo presidido por los secretarios generales de la CAN, Walker San Miguel y de Aladi, Alejandro de la Peña, participaron funcionarios de ambas entidades, abogados, representantes del sector de transporte, aduanas y estudiantes de diversas universidades.

Estudio conjunto


“El estudio que fue elaborado conjuntamente por ambas organizaciones, se realiza en el marco de una posible armonización o reconocimiento mutuo de las normas sobre Transporte Terrestre de Carga, Pasajeros y de Tránsito Aduanero”, señaló el secretario general de la CAN, Walker San Miguel. 

Indicó que se pretende aportar el desarrollo de una “herramienta jurídica” que permita superar los obstáculos e inconvenientes que se plantean en los diferentes sistemas de control de transporte terrestre en los países de la región.

Por su parte, el secretario general de Aladi, Alejandro de la Peña, resaltó que el estudio tuvo su origen en la necesidad de evaluar alternativas que permitan contar con un marco normativo más uniforme en esta materia.



Armonizar normas de transporte


De acuerdo al contenido y alcance de las normas analizadas, ambos organismos de integración concluyeron que no existen impedimentos para desarrollar trabajos jurídicos operativos tendientes a unificar o armonizar las normas de transporte internacional por carretera de América del Sur.

Asimismo, plantean posibles alternativas como la suscripción de una norma regional, la armonización normativa, el reconocimiento reciproco y la adhesión al Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre (ATIT) por parte de todos los países miembros de la CAN, también países integrantes de la Aladi.


http://www.andina.com.pe/agencia/noticia-can-y-aladi-buscan-simplificar-transporte-terrestre-la-region-683275.aspx

jueves, 14 de septiembre de 2017

Metal Mechanic Shipbuilding - SIMA - Peru

The Peruvian naval industry has all the technological and human elements to build its own frigates or any other type of boat of great scope. The company Industrial Services of the Navy (Sima) has a great international recognition in this matter and its empowerment would have very positive repercussions for the country.

"Of course Peru is able to build frigates, we already did it with the help of other shipyards. Our last two frigates, were made here in full, "he told the Andean Agency.
He assured that not only can they re-build multi-purpose boats, but also for transport activities of all kinds, and stressed that the naval industry would help revive the national economy and generate thousands of jobs.

"There are thousands of people working in all fields, because the metalworking industry, services, there are a lot of services that have to be activated to generate this movement. It is one of the industries that more personnel and workforce moves, "he said.


The BAP Pisco is a multipurpose LPD (Landing Platform Dock) vessel belonging to the Peruvian Navy, currently under construction at the SIMA Peru shipyards, which has been conceived and designed to carry out naval operations, troops and vehicles, as well as civic actions and humanitarian aid.

It was decided that the new ships would adopt the Makassar Class design pattern and commissioned the construction of SIMA in collaboration with South Korea's Daesun Shipbuilding & Engineering Company, which would provide design drawings, international certifications and assistance technique.

The main mission of BAP Pisco is to be a strategic projection vessel that allows the different operational forces to be deployed quickly and efficiently, as well as to carry out humanitarian and logistic support actions both within the national maritime domain or as part of a international task force to provide support in case of natural disasters.

miércoles, 13 de septiembre de 2017

Iquitos en Loreto - PUENTE NANAY



martes, 12 de septiembre de 2017

INTERNET DE ALTA VELOCIDAD EN TODO EL PERU 2017 Full HD

La red dorsal del país prevé la instalación de más de 13.000 kilómetros de fibra óptica. En junio se iniciarían los trabajos en Amazonas, Lima e Ica.
Navegar sin ningún problema en la página de Rumbos, bajar un video o enviar fotos de alta resolución a los familiares y amigos, son algunos de los beneficios que gozarán los pobladores de Amazonas, Ica y Lima, regiones en que los proyectos para la instalación de nuevas redes de Internet, estarán culminados en junio.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo, informó que el tendido de las redes de fibra óptica en las regiones mencionados, ya recibieron la viabilidad, mientras que otros cuatro proyectos serán adjudicados a mediados de 2016.

El titular del MTC recordó que para la obtención de la viabilidad, los proyectos pasan por dos fases: evaluación y formulación. Estos son indispensables y necesarios para que más peruanos se beneficien de la Internet de alta velocidad. En ese sentido, mencionó que el objetivo es que el próximo gobierno reciba 21 proyectos viables, para que puedan licitarlos y ejecutarlos.

La ejecución

Los proyectos permitirán desarrollar la red dorsal que facilitará la llegada de la Internet de alta velocidad a 180 de 196 capitales de provincia del país. El ministro Gallardo, comentó que en los concursos de licitación se van adquiriendo tabletas. En las ocho adjudicaciones de 2015, se consiguieron 593.000 de esos dispositivos móviles, los cuales fueron intreados al Ministerio de Eduación, para que sean repartidos a profesores y alumnos. .

MTC suscribió contratos de Banda 700 MHz para Internet de alta velocidad
Las empresas de telecomunicaciones podrán brindar o ampliar el servicio móvil y con la tecnolgía LTE o superior, dar servicios comerciales de 4G.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) firmó tres contratos de concesión de la Banda 698-806 MHz (Banda 700 MHz) con las empresas América Móvil Perú S.A.C. (Claro), Entel Perú S.A. y Telefónica del Perú S.A.A., respectivamente. La internet veloz gratis permitirá que las empresas de telecomunicaciones puedan brindar o ampliar el servicio de Internet móvil en banda ancha y con la tecnolgía Long Term Evolution (LTE) o superior, para dar servicios comerciales de 4G (cuarta generación).

"La Banda 700 MHz tiene ventajas para prestar servicios 4G, en especial Internet de alta velocidad en áreas rurales o zonas de baja densidad poblacional; además permitirá atender la demanda en zonas urbanas con gran densidad de edificios y construcciones, donde se concentra más del 70% del tráfico". Gallardo agregó que para asegurar la expansión del servicio de Internet móvil de banda ancha en áreas rurales, las empresas deberás dar cobertura de servicios a más de 190 centro poblados en todo el país.

BENEFICIOS PARA LOS USUARIOS

Velocidad: Se garantizará a los usuarios contar con velocidades mínimas de acceso a Internet de banda ancha. Los operadores podrán ofrecer velocidades mayores a la exigidas en el contrato.
Tecnología: Las operadoras emplearán la tecnología 4G, pero también podrán usar tecnologías con eficiencia superior a ella. Aunque el servicio estará enfocado a la transmisión de datos, a futuro podría usarse también para servicios de voz (Voz sobre LTE o VoLTE).
Acceso: La mayor parte de celulares inteligentes o smartphones 3G son multibandas, por lo que sus usuarios no tendrán dificultades en utilizarlos y acceder a los servicios que se puedan ofrecer utilizando la Banda 700 MHz.